Carga Estática

O comportamento das cargas estáticas é descrito pelas seguintes
equações:

   \text{Carga ativa} = \left\{\begin{array}{ll} \left[ (100-A-B) + A
   \left(\frac{V}{V_0}\right) + B\left(\frac{V}{V_0}\right)^2 \right]
   \cdot \frac{P}{100} & \text{ se } V\ge V_\text{mn}\\[0.3cm] \left[
   (100-A-B)\left(\frac{V}{V_\text{mn}}\right)^2 + A
   \left(\frac{V}{V_0}\right)\left(\frac{V}{V_\text{mn}}\right) +
   B\left(\frac{V}{V_0}\right)^2 \right] \cdot \frac{P}{100} & \text{
   se } V < V_\text{mn} \end{array} \right.  \text{Carga reativa} =
   \left\{\begin{array}{ll} \left[ (100-C-D) + C
   \left(\frac{V}{V_0}\right) + D \left(\frac{V}{V_0}\right)^2 \right]
   \cdot \frac{Q}{100} & \text{ se } V\ge V_\text{mn}\\[0.3cm] \left[
   (100-C-D)\left(\frac{V}{V_\text{mn}}\right)^2 + C
   \left(\frac{V}{V_0}\right)\left(\frac{V}{V_\text{mn}}\right) + D
   \left(\frac{V}{V_0}\right)^2 \right] \cdot \frac{Q}{100} & \text{
   se } V < V_\text{mn} \end{array} \right.

sendo:

   A

   ,

   B

    e

   C

   ,

   D

    são parâmetros que definem as parcelas de carga representadas por
   corrente e impedância constantes, respectivamente.

   P

    e

   Q

           são as potências ativa e reativa da carga para a tensão V_0
   .

   V_0            tensão inicial da barra, convergida pelo fluxo de
   potência

   V_\text{mn}        tensão abaixo da qual a carga passa a ser
   modelada como impedância constante

No instante inicial (t=0), as cargas definidas no programa de fluxo de
potência são automaticamente convertidas para impedância constante
(A=C=0 e B=D=100). O modelo de carga (parâmetros

A

,

B

,

C

,

D

 e V_\text{mn}) pode posteriormente ser alterado em qualquer instante
de tempo da simulação através do código

DCAR

. Deve-se observar que se a mudança dos parâmetros for feita com
tensão na carga diferente de V_0 ocorrerá uma descontinuidade de
potência.

Mudanças no valor da carga (

P

 e

Q

) podem ser feitas pelo usuário através do código

DEVT

 ou automaticamente por relés de subfrequência e subtensão (código

DREL

), por esquema regional de alívio de carga (código

DERA

) ou por modificação automática de cenário de carga/geração (código

DCEN

).