Intercâmbios¶
Correspondem aos grandes troncos de transmissão que fazem a interligação energética entre submercados, com capacidade limitada de transferência de energia. Estes intercâmbios têm o objetivo, portanto, de definir os grandes troncos de interligação do sistema. Os limites de intercâmbio podem ser definidos entre quaisquer pares de submercados, com capacidades de transferência em cada um dos sentidos, podendo variar de acordo com o período de tempo e patamar de carga (quando aplicável).
Limites de Intercâmbio entre submercados¶
Podem-se estabelecer também valores mínimos de intercâmbio entre dois submercados, variáveis por período de tempo e patamar de carga (quando aplicável). A restrição de limite de fluxo em determinado intercâmbio \(i\) é descrita por:
\(\overline{Int_{st(i),sfr(i)}^{t,p}} \leq Int_{sfr(i),st(i)}^{t,p} \leq \overline{Int_{sfr(i),st(i)}^{t,p}} , i=1, \cdots, NINT\)
onde \(sfr(i)\) e \(st(i)\) correspondem aos submercados de origem e destino, respectivamente, do intercâmbio \(i\), e \(NINT\) é o número de intercâmbios. É importante ressaltar que os limites \(\overline{Int_{st(i),sfr(i)}^{t,p}}\) e \(\overline{Int_{sfr(i),st(i)}^{t,p}}\) podem ser diferentes em cada sentido, e a definição dos submercados de origem (“de”) e destino (“para”) de cada intercâmbio é arbitrária e definida pelo usuário nos dados de entrada.
Nos estudos com rede elétrica nos modelos 1, a representação de intercâmbios, em princípio, seria desnecessária, pois os próprios circuitos que compõem a interligação serão considerados na rede elétrica. Além disso, eventuais restrições de limite de transferência entre áreas poderiam ser representadas por restrições de limite de somatório de fluxos em circuitos. No entanto, mesmo nessas situações é mantida a definição dos intercâmbios nos estudos de caso, pelos seguintes motivos:
do ponto de vista de entrada de dados, pode ser mais simples e conveniente definir diretamente limites de fluxo nos intercâmbio;
algumas restrições elétricas especiais nos modelos podem envolver intercâmbios entre áreas, portanto torna-se também mais prático, nessas situações, representar os intercâmbios no problema;
no processo de resolução do problema de despacho com rede elétrica e representação do fluxo de potência DC 1, é interessante, do ponto de vista de aceleração do tempo computacional, resolver preliminarmente despachos sem a rede elétrica detalhada, ou seja, representando apenas os limites de intercâmbio.
Restrição de transporte entre Itaipu 50 e 60 Hz e os subsistemas SU/SE¶
A representação da capacidade de transporte de energia entre Itaipu e os subsistemas Sul e Sudeste é realizada pela incorporação opcional de um conjunto de restrições específico para este fim, que incluem a incorporação do nó de Ivaiporã ao sistema. A ‘_fig-intercambios-Itaipu’ ilustra a representação da interligação de Itaipu com a inclusão desse nó. Ressalta-se que a usina está situada na região Sudeste, mas a sua geração total é repartida, por meio de restrições, entre as linhas de transmissão de 50Hz e 60Hz. A carga da ANDE está incorporada à geração 50Hz.
Notas de rodapé
Dados de Entrada: Formato Libs¶
Funcionalidade: INTERCAMBIO-SUBMERCADOS¶
Card: INTERCAMBIO-SUBMERCADOS¶
Cadastro dos intercambios entre submercados.
Campos |
Obrigatorio |
Anulável |
Descrição |
|---|---|---|---|
INTERCAMBIO-SUBMERCADOS |
Sim |
Não |
Identificador referente ao card |
Código Submercado 1 |
Sim |
Não |
Submercado 1 associado ao intercâmbio |
Código Submercado 2 |
Sim |
Não |
Submercado 2 associado ao intercâmbio |
Nome Intercâmbio |
Não |
Não |
Nome do Intercâmbio |
Capacidade origem->destino |
Não |
Sim |
Capacidade do intercâmbio do submercado de origem para o submercado de destino |
Capacidade Destino Origem |
Não |
Sim |
Capacidade do intercâmbio do submercado de destino ao submercado de origem |
Campos |
Tipo |
Unidade |
Mínimo |
Máximo |
Padrão |
|---|---|---|---|---|---|
Código Submercado 1 |
inteiro |
||||
Código Submercado 2 |
inteiro |
||||
Nome Intercâmbio |
texto |
||||
Capacidade origem->destino |
real |
MW |
0.0 |
999999.0 |
999999.0 |
Capacidade Destino Origem |
real |
MW |
&**************************************************
& Descrição colunas:
&**************************************************
& ID: Identificador do card
& CodSubm1 : Submercado 1 associado ao intercâmbio
& CodSubm2 : Submercado 2 associado ao intercâmbio
& NomeInt : Nome do Intercâmbio
& CapOriDest : Capacidade do intercâmbio do submercado de origem para o submercado de destino
& Cap(Para->De) : Capacidade do intercâmbio do submercado de destino ao submercado de origem
&**********************;IIIIIIII;IIIIIIII;SSSSSSSSSSSSSSSSSSSS;FFFFFFFFFFFFFFF;FFFFFFFFFFFFFFF;
INTERCAMBIO-SUBMERCADOS; 1; 2;A->B ; 999999; 999999
Card: INTERCAMBIO-SUBMERCADOS-LIMITE-PERIODO-PATAMAR¶
Informação dos limites de intercambios entre submercados.
Campos |
Obrigatorio |
Anulável |
Descrição |
|---|---|---|---|
INTERCAMBIO-SUBMERCADOS-LIMITE-PERIODO-PATAMAR |
Sim |
Não |
Identificador referente ao card |
Código Submercado Origem |
Sim |
Não |
Código do Submercado de Origem |
Código Submercado Destino |
Sim |
Não |
Código do Submercado de Destino |
Código Período |
Sim |
Não |
Período inicial de validade do dado |
Período Final |
Não |
Sim |
Período final de validade do dado |
Patamar |
Não |
Não |
Índice do patamar de carga no período |
Capacidade origem->destino |
Não |
Não |
Capacidade do intercâmbio do submercado de origem para o submercado de destino |
Campos |
Tipo |
Unidade |
Mínimo |
Máximo |
Padrão |
|---|---|---|---|---|---|
Código Submercado Origem |
inteiro |
||||
Código Submercado Destino |
inteiro |
||||
Código Período |
inteiro |
1 |
|||
Período Final |
inteiro |
1 |
NA |
||
Patamar |
inteiro |
1 |
24 |
NA |
|
Capacidade origem->destino |
real |
MW |
0.0 |
999999.0 |
999999.0 |
&**************************************************
& Descrição colunas:
&**************************************************
& ID: Identificador do card
& SubmOrig : Código do Submercado de Origem
& SubmDest : Código do Submercado de Destino
& PerIni : Período inicial de validade do dado
& PerFin : Período final de validade do dado
& Pat : Índice do patamar de carga no período
& CapOriDest : Capacidade do intercâmbio do submercado de origem para o submercado de destino
&*********************************************;IIIIIIII;IIIIIIII;IIIIIII;IIIIIII;IIIIII;FFFFFFFFFFFFFFF;
INTERCAMBIO-SUBMERCADOS-LIMITE-PERIODO-PATAMAR; 1; 2; 1; 1; 1; 99999
Funcionalidade: INTERCAMBIO-SUBMERCADO-PENALIDADE¶
Card: INTERCAMBIO-SUBMERCADO-CONSIDERA-PENALIDADE¶
Informação da consideração de penalidades para intercambio.
Campos |
Obrigatorio |
Anulável |
Descrição |
|---|---|---|---|
INTERCAMBIO-SUBMERCADO-CONSIDERA-PENALIDADE |
Sim |
Não |
Identificador referente ao card |
Código Submercado |
Sim |
Não |
Código do Submercado |
Código Submercado |
Sim |
Não |
Código do Submercado |
Considera Penalidade Intercâmbio |
Sim |
Não |
Consideração da penalidade de intercâmbio |
Campos |
Tipo |
Unidade |
Mínimo |
Máximo |
Padrão |
|---|---|---|---|---|---|
Código Submercado |
inteiro |
1 |
999 |
||
Código Submercado |
inteiro |
1 |
999 |
||
Considera Penalidade Intercâmbio |
inteiro |
0 |
1 |
Campos |
Valor |
Descrição |
|---|---|---|
Considera Penalidade Intercâmbio |
Sim |
Será considerada penalidade de intercâmbio |
Não |
Não será considerada penalidade para intercâmbio |
&**************************************************
& Descrição colunas:
&**************************************************
& ID: Identificador do card
& CodSubm : Código do Submercado
& CodSubm : Código do Submercado
& PenInt : Consideração da penalidade de intercâmbio
&*******************************************;********;********;******
& ;CodSubm ;CodSubm ;PenInt
&- ; ; ;
&SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS;IIIIIIII;IIIIIIII;IIIIII
INTERCAMBIO-SUBMERCADO-CONSIDERA-PENALIDADE; 1; 1;Sim
